Ehelyett Leclerc a versenyen, a Verstappen egyszerű utat kapott a nyereményekhez, sportingbet bónusz legyőzve Lewis Hamiltont, így több mint 10 pillanatra kereshet. A friss ütközés azt jelentette, hogy kimaradt a helyére, és életveszélyes sztrájkot kezdett a neve lehetőségére, amely már a verseny előtt vékonynak tűnt.A 18. körben, közvetlenül a Leclerc, mielőtt megpróbálta volna megtenni a saját gödörét, a srác elfelejtette az irányítást az autója felett, később tizenegy, nagyobb forog, és megragadhatja az akadályokat. Hamilton felugrott, hogy elérje a második erõs körét, és 1M30.959 -et – 0,012 -et rövidebb, mint Perez.

Charles Leclerc megszerezte tizenhatodik F1 pólusát a közösségétől távol, a 2022 -es francia Grand Prix -en belül. Általában a kerékpárosok felfedezik a saját „lágyabb” specifikációinak legújabb gumiabroncsait a sima kormánykerék -allokációikból, hogy a leggyorsabban törekedjenek, hogy képesek legyenek a képesítéssel. Ha a MotoGP ™ képesített tanfolyamok nedves körülmények között zajlanak, akkor ez egy egész más probléma, és a versenyzők az esőgumikra támaszkodtak, hogy nagyon szórakoztatóak legyenek.A srác nagyszerű öt helyezett rácsos visszaélést szerzett, miután a motorját a 6. napon módosította az évszakoktól-a leginkább meghívott. És a korábbi hétvégén végzett selejtező edzése valójában megszakad, amikor tizenkettedik éves volt, és megpróbálhat egy egyszerű kört órázni az óra utolsó területének elérése érdekében.

Ingyenes F1 hírlevél – sportingbet bónusz

Alex Albon forog a saját osztályának végső képzettségéért, és ez akaratlanul arra készteti Lewis Hamiltonot, hogy segítsen a saját tesztének egyenesen. A Fresh 10 maradék autósok elhagyják az új gödröket, mert az utolsó edzés megkezdődik. A Best-10 lövöldözés során a Verstappen a legkorábbi összpontosítást követően az 1M30.325s, a 0,386 s-tól a Hamilton előtti időszakra, Perez és a Bottas lesz.

Ezután a Verstappen visszaállítja a vadonatúj sávot az 1M31.001S -en – 0,668S gyorsabban a Merc Duo -hoz képest – Sergio Perez támogatja a második, 0,559 -es csapattársa sebességét.Még akkor is, ha Hamilton soha nem áll a verseny győzelmének állításában, a srác, és nem jött a tényleges problémával a 2. fekvésből, amikor a csapattársa, George Russell ellopta a harmadik feküdt a Sergio Perez második vörös színű bikáján, közvetlenül a késleltetett digitális biztonsági autó után. A 10 verseny mindazonáltal ez a folyó év, de a Verstappen előadásait felajánlotta ebben a szezonban, amelyek hét tizenkét verseny nyereségét eredményezték, a 63 pont szinte kiszélesedhetetlen a LeClerc birtoklására, ami mindazonáltal az év alig három nyereségére vonatkozik. A második negyedévben az iparág nagy része a tipikus gumiabroncsokhoz keresett, hogy hagyja abba a Softs-ot, amikor jogosultak az új Top-Ten lövöldözésre. 5 perc múlva a legújabb jármű -üzemeltetői az eltávolító régióval kapcsolatban, amelyben Zhou Guanyu (Alfa Romeo #24), Mick Schumacher (Haas #47, Nicholas Latifi (Williams #18, Sebastian Vettel (Aston Martin #5) és Kevin Magnusen (Haas #20). Valódi információk.

Mindketten elhúzták Pierre Gasly -t (Alphatauri #10), és te Lance Go (Aston Martin #18). Számos elem létezik, ezért regisztrálnak a motorosok számára, hogy jól képesek legyenek a MotoGP ™ belsejében. Csak öt percet tartanak a harmadik negyedévben, valamint az emberek megpróbálják kilépni a rés sávból, mert a rúd helyzetének rögzítésére tett végső kísérleteik …

Legújabb jelentések

A Ferrari képes maradni az FP2 belsejében, és Carlos Sainz vezetett Charles Leclerc-et, miután egymás után az emberek elégedettek voltak azzal, hogy határozottan megkötik a selejtező szimulátor futását. Charles Leclerc pénteken kapta meg az első véráramot az FP1-en belüli leggyorsabb körben, ám a legnagyobb kimenete csak egy-10. kisebb volt, mint egyszerűen a maximális verstappen vonatkozásában. Időközben Lewis Hamilton képes volt a Mercedes járművet a következő sorozatba helyezni, és rendkívüli erőfeszítéseket tett a Q3 befejezésekor, és minden bizonnyal a Sergio Perez -t végző rácsának következő sorában áll, hogy megszerezze a vasárnapi csatát. Lando Norris, és hirtelen ölét készített a haldoklóban, csak másodpercben, hogy megkerülhesse az ötödikig George Russell, Fernando Alonso előtt, és te Yuki Tsunoda.

Zhou Guanyu, a Ferrari szett-útmutatója a 2025-ös birtoklásához

A friss Ferrari sofőr a harmadik helyen futott a te fázisig, de további rést kell generálnia a kérdések közepén, a gumiabroncsok nem javítják a verseny végét, hogy határozottan csökkentse őt, így kilencedik, mielőtt a srác küzd, hogy visszatérjen az 5. helyre. Ezenkívül a harmadik eseményt jelölte meg ebben az évben, a Leclerc nyugdíjba vonul a saját csatájának közvetlen részéről, közvetlenül egy nagyszerű turbófeltöltő ügy után az új nyelv Grand Prix -en, és motoros problémát okozhat az Azerbajdzsán Grand Prix alatt. A Verstappen a Mercedes Automobiles előtt indul, Lewis Hamiltontól távol, és egy órás selejtező edzést követően a Valtteri Bottas-t fogod felosztani, amely körülbelül három helyre oszlik, amelyekben öt autónként van kiütés a Q1-en belül, és a Q2-t addig lehet, amíg a legnépszerűbb lövöldözés a harmadik negyedévből. A LeClerc elindulhat a vörös színű bikák előtt, a Max Verstappen-től, és Sergio Perez-t folytathatja az egy HR selejtező osztályon, amelyet három szegmensre osztanak, négy autókkal, minden egyes Q1-en belül kiütöttek, és a Q2-ig a legfinomabb 10 Q3-as lövöldözésig. A Ferrari játékterve a Q3 birtoklásához próbálja meg nyilvánvaló; A Sainz sorrendjén belül kialakult, hogy a LeClerc -t áthaladjon az áramkör elég egyenes egyenesen, a legújabb Monegasque -sofőr egy nagy ideiglenes pólus ölét állítva el az 1 m 31.209 -től.

• Vizsgálja meg a 2025-es F1 naplót az összes új rendezvény bevezetésére, amelyek alapos nyilvántartással rendelkeznek, és ténylegesen javaslatokat készítenek.
• A többi 15 sofőr a második negyedévre halad a pályán, további öt beállítva, hogy a nap utolsó edzése előtt kiküszöböljék.
• A harmadik negyedév szerint Leclerc értékeli a Sainz vontatóját utazó köréért, a friss Monegasque javul, hogy jó 1 m 31,872 -re javuljon, hogy a Verstappen 0,304 -rel megmentse.
• Karrierje legfinomabb tolásain belül Verstappen a versenyig, valamint az Interlagos nedves környezetéig legyőzte a büntetéseket, hogy a nyáron az első jövedelemmel járjon, a szezon 8. Grand Prix győzelmével.
• A legújabb McLaren versenyző harcolt a saját versenyének elkerülése érdekében, így láthatja az eső alatti tartományát, és ez a Verstapper nyilvánvalóan a kezdetektől fogva képes volt fellépni, és olyan markolatot keresett, ahol valaki más nem tudta a dalt.
• A következő Verstappen visszaállítja a vadonatúj sávot az 1M31,001s-ben-0,668s rövidebb a Mercedes duóhoz képest-, mivel Sergio Perez a második, 0,559-es éven belül támogatja őt a csoporttársai kamatlába.

A kvalifikáció után azonnal beszélve Leclerc elfogadta csapattársa fölényét a legújabb dallamon. Az F1-ből származó nemrégiben tett nyilatkozaton belül Louis Vuitton várható, majd megjelenik a szezon legelső hét végén az ausztrál Grand Prix-től a Melbourne-ben. Egyéb programok között szerepel az idő, ha a gyors beállítási kiválóság, a kapcsoló dal hőmérsékletétől függően, egyébként a tetejét, vagy az idő futtatását, hogy valószínűleg kövesse az ellenfél vagy a csapattársat a pályán.

Egyszerűen fél órát távolítunk el a Q1 elejétől, és megmaradunk az Ön számára, amint ez megtörténik. A maximális verstapper a kamatlábat az FP3 belsejében fekteti le, de próbáljon lassabban, mint a Charles Leclerc -ből származó friss Ferrari duó, és kedden lehet Carlos Sainz, és még nem kell látni, hogy a Purple Bull Boy ma délután képes lesz -e elvégezni a munkát.”Valójában az, amit élveznek a számban, valamint a jóhiszemű helyzetben lévő járműben lévő Cinch-csatornát, amely a futópályára van? Talán vannak néhány korrelációs ponttal, és különleges fejjelek lennének.” Úgy tűnik, hogy el kell mennünk a következő szexi körökhöz, hogy megtekintsük a lehetséges lehetőségeket, ha új műanyagra konvertáltak. Néhány ember, például a Lewis Hamilton és George Russell Mercedes duó, a legkorábbi Q3 -futásuk miatt lágy gumiabroncsokat futtatnak. Amikor újra megkezdődött, a Bottas az eredeti sebességet az 1M31,669 -es években helyezte el, amelyekben Hamilton csak 0,023s lassú.

Az új versenyt az 54 km-es (harmadik lépés) rutin 54 köre több mint 313 kilométer (194 mérföld) sietve tartották. Jó reggelt, és ez a Show Sport élő nyilvánosságra hozatala, amely a jelenlegi képzettségű példát mutatja be, és a vadonatúj rácsot állítja be a holnap francia hatalmas díjra. A fennmaradó 15 autós arra törekszik, hogy a Q2-re összpontosítson, amelyeknek további négy beállítása van, hogy a nap folyamán megszabaduljanak az utolsó osztályba. Kevesebb, mint négy, a második negyedév belsejében marad, és George Russell továbbra is fennáll annak a kockázata, hogy kiütötte, amíg a srác nem képes felemelni az előző köridőjét. Megjegyzés Carlos Sainz-nek, és Kevin Magnussen elindíthatja a holnap versenyét a rácsának hátulján, miután a hét végén a motoros büntetéseket felvette. Carlos Sainz az ötödik helyen végzett, és a motorbüntetésből kiszállt, és azt jelentette, hogy a srác az új rács egyenesen állt.